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Nuevos límites de exposición laboral (WEL)

Australia: Llegan los nuevos límites de exposición laboral (WEL) a la industria minera

El 1 de diciembre de 2026, Safe Work Australia introducirá un límite nacional legalmente vinculante para el material particulado diésel (DPM). Para la mayoría de las minas, utilizar un ESS para eliminar o hibridar los generadores diésel estacionarios puede tener un impacto significativo en el camino hacia el cumplimiento.

Navegando por el nuevo límite de exposición laboral (WEL) de 0,01 mg/m³ de DPM en Australia

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Perspectivas

Por qué una mina debería centrarse en el generador diésel como parte del WEL

RAZÓN 1

El problema del ralentí

A diferencia de un camión de acarreo que solo consume combustible al transportar material, un generador diésel suele funcionar las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Para gestionar el enorme pico eléctrico necesario para arrancar una cinta transportadora grande o una bomba de achique, el generador debe estar sobredimensionado. Esto significa que, durante el 90% del día, funciona en ralentí a baja capacidad (<40%). El ralentí a baja capacidad provoca una combustión incompleta, lo que genera las concentraciones más altas de DPM y gases nocivos.

RAZÓN 2

Eliminación en la fuente

Al implementar un sistema Ampd ESS, puede reducir el tamaño del generador o apagarlo por completo durante las horas de menor actividad. Si el generador está apagado, sus emisiones locales de DPM, óxido nítrico y monóxido de carbono se reducen a cero absoluto.

RAZÓN 3

El margen de combustión limpia

Cuando el generador debe encenderse para cargar la batería Ampd, esta obliga al generador a funcionar en su punto de carga óptimo (>75%). A esta alta capacidad, el motor quema el combustible de forma limpia y eficiente, reduciendo drásticamente el volumen de partículas generadas por litro de combustible.

A medida que Safe Work Australia adopta el límite de exposición laboral (WEL) legalmente vinculante de 0,01 mg/m3 para el material particulado diésel (DPM), la dependencia tradicional de los generadores diésel convencionales conlleva riesgos operativos y de responsabilidad críticos.

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Preguntas frecuentes

¿Puede un sistema de baterías alimentar una grúa torre de gran tonelaje?

Sí. Las unidades Ampd ESS, como el Ampd 400, proporcionan hasta 595 kVA de potencia máxima, por lo que están diseñadas específicamente para soportar los transitorios de alto par de grúas torre y montacargas.

¿Cuánto ahorra una obra al cambiar a energía híbrida?

Una configuración híbrida típica (Ampd + generador pequeño) reduce el consumo anual de combustible entre un 48% y un 60%, lo que permite recuperar la inversión en aproximadamente 2 años.

¿Cuáles son los beneficios operativos más allá del ahorro de costes?

Cambiar a un sistema Ampd BESS elimina el tiempo de inactividad por repostaje, ofrece transparencia de datos las 24 horas del día, los 7 días de la semana a través de la plataforma Enernet, y elimina el riesgo de derrames de diésel y peligros de incendio.

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